Защита катализатора

Написал Автомобилист  7 Янв 2014 http://willso.ru/ типы Букв с лицевой подсветкой.

Для начала следует разобраться с тем, что собой  представляет и для чего предназначен катализатор. Он расположен за выпускным коллектором. Катализатор необходим для очищения газов, которые выходят из камеры сгорания. Он очень сильно нагревается во время работы. Это происходит из-за того, что катализатор в середине не пустой. Его середина похожа на соты. Такое строение сделано специально для поджигания и очищения газов. Есть две причины поломки катализатора. Первая – со временем образуется сильный нагар, а под действием высокой температуры соты катализатора теряют свои качества. Такой катализатор уже не будет дожигать выхлопные газы, а через трубу будет выходить неочищенный газ. Вторая – механическое повреждение.
Глушитель в автомобиле расположен в его нижней части, его подвешивают под днищем. Если автомобиль черкает днищем по бугру или выбоине на дороге, катализатор может быть пробит, а выхлопы будут выходить прямо из него.  У разных автомобилей разная степень защиты катализатора. Для того, чтобы удалить нагар в катализаторе, используются специальные присадки, которые, как правило, имеют жидкое состояние и продаются в пластиковой таре. Такая присадка заливается в бак машины, что повышает октановое число топлива. Всем известно, что бензин лучше горит, если у него более высокое октановое число. При горении присадка очищает свечи и камеру сгорания, после чего газы попадают в катализатор, в котором воспламеняются, а соты очищаются от нагара.
Присадки способны вернуть машине заявленные производителем показатели токсичности выхлопных газов. Защитить катализатор от механического повреждения можно, если надеть на него кожух. Этот  кожух должен быть изготовлен из термоустойчивой стали, должна быть хорошая вентиляция. Существует мнение, что после быстрой езды лучше не становиться на сухую траву, потому что может произойти возгорание от соприкосновения с катализатором. Автомобиль,  на котором установлен катализатор в исправном состоянии, будет соответствовать экологическим стандартам производителя, а также не будет выпускать много дыма. Металлический кожух, который предназначен для защиты катализатора, как правило, изготавливается из листовой стали, поверхность  которой словно продавлена шариками. Эти отверстия предназначены для вентиляции, охлаждения. Кожух крепят к катализатору хомутами.

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»