Написал Автомобилист 10 Окт 2009

Коэффициент использования автомобилейОднако и в этих случаях в целях гарантированного выполнения коэффициента использования автомобилей автотранспортные предприятия вынуждены рассчитывать и коэффициент технической готовности (а при работе по прерывной рабочей неделе и коэффициент использования автомобилей на будничный период) .

Здесь уместно отметить, что отсутствие в планах и отчетах АТП коэффициента технической готовности автомобилей лишает главного инженера и всю техническую службу основного (далее…)

Рубрика: Ремонт  Комментарии к записи Коэффициент использования автомобилей отключены
Написал Автомобилист 29 Сен 2009

Авторемонтные заводыНа крупных авторемонтных заводах и в особенности на специализированных заводах по ремонту двигателей должна быть применена автоматизация процессов стендовой приработки и испытания двигателей.

На рис. 11 в качестве примера приводится планировка и состав основного оборудования первого этажа современной испытательной станции авторемонтного завода. На втором этаже находится следующее оборудование:

Фильтры грубой очистки масла ФГТЗОС; бак промежуточный (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Авторемонтные заводы отключены
Написал Автомобилист 24 Сен 2009

Стартерные аккумуляторные батареиПосле разборки и промывки детали аккумуляторных батарей (баки, пластины, сепараторы и межэлементные соединения) проходят контроль и сортировку согласно требованиям технических условий.

Контроль состояния баков производят наружным осмотром и испытанием на непроницаемость.

Поступающие на сборку баки должны отвечать следующим требованиям:

А) баки не должны иметь перекосов;

Б) внутренние перегородки и стенки бака не должны иметь

Вздутий и короблений, трещин и раковин, (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Стартерные аккумуляторные батареи отключены