Написал Автомобилист 20 мая 2010

Работы по ТО2Работы по ТО2 производятся только в межсменное время суток, а по ремонтам — в несколько смен при переводе основной массы ремонтов, связанных с простоем автомобилей на межсменное время. Производство ТО2 и сопутствующих ему ремонтов осуществляется за несколько приемов-заездов. Эти заезды строго соответствуют дням планового производства ТО.

В соответствии с числом плановых заездов на ТО2 в АТП организуется несколько специализированных по агрегатам и системам автомобиля зон ТО2 и ремонта (далее…)

Рубрика: Мото  Комментарии к записи Работы по ТО2 отключены
Написал Автомобилист 19 мая 2010

Обивка сиденийОбивка сидений должна быть ровной без морщин и провалов.

2. Двери кабины грузового автомобиля и кузова легкового автомобиля должны легко открываться, плотно закрываться и не иметь перекосов. Стекла дверей должны плавно подниматься и опускаться стеклоподъемниками.

Двери автобусов должны плавно открываться, плавно и плотно (без щелей) закрываться с помощью механизма привода.

3. Капот двигателя должен плотно закрываться, легко подни

Маться и опускаться; крылья должны быть правильно установлены и не иметь перекосов.

4. Не должно быть течи воды в радиаторе, (далее…)

Рубрика: Мото  Комментарии к записи Обивка сидений отключены
Написал Автомобилист 12 мая 2010

Показатели Смоленской БЦТОНекоторые показатели Смоленской БЦТО приведены в табл. 37. Следует учитывать, что в 1972 г., осуществив всего лишь 579 обслуживании, база выполнила очень большой объем текущих ремонтов по автомобилям закрепленного за ней парка. С 1973 г. БЦТО стала выполнять в основном плановое ТО2 и только те объемы ремонта, которые сопутствовали этому виду обслуживания. Поэтому сопоставление показателей в табл. 37 более правомерно лишь за 1973 и 1974 гг. Но и по данным за эти 2 года видно, что значительно снизилась приведенная трудоемкость одного ТО2, сократились себестоимость работ в расчете на одно ТО2 и отпускная стоимость его.

В целях снижения (далее…)

Рубрика: Мото  Комментарии к записи Показатели Смоленской БЦТО отключены
Написал Автомобилист 28 Апр 2010

Обеспечение хранения, выдачи и ремонта инструментаКомплектование узлов и деталей для проведения ТО2 на основании заранее выявленных при диагностике неисправностей.

Для выполнения указанных работ комплекс подготовки производства включает в себя участок комплектации, промежуточный склад, моечный участок, инструментальный участок и транспортный участок.

Принципиальная схема движения агрегатов, узлов и деталей приведена на смотреть статью под номером 32.

Создание самостоятельного подразделения по подготовке производства освобождает основных ремонтных рабочих (далее…)

Рубрика: Мото  Комментарии к записи Обеспечение хранения, выдачи и ремонта инструмента отключены
Написал Автомобилист 25 Апр 2010

Применение автопоездовОдним из радикальных путей повышения грузоподъемности парка грузовых автомобилей является расширение использования автопоездов вместо одиночных автомобилей.

Применение автопоездов (смотреть статью под номером 2) вместо одиночных автомобилей там, где это допустимо по условиям эксплуатации, позволяет:

Увеличить партионность перевозки грузов без существенного усложнения конструкции автомобилей; получить лучшую приспособленность транспортных средств к транспортнотехнологическим схемам перевозок обслуживаемых отраслей народного хозяйства; (далее…)

Рубрика: Мото  Комментарии к записи Применение автопоездов отключены