При быстром переходе от освещенного участка к темному глаза водителя не успевают приспособиться к перемене яркости, и некоторое время он может почти не различать дорожной обстановки.
Границы светлых и темных участков дороги всегда являются местами ДТП. Поэтому на въездах в длинные тоннели днем создают усиленное освещение, чтобы обеспечить плавность перехода от дневного света к искусственному освещению.
Опасность для движения представляют не только длинные тоннели. Иногда плохие условия видимости создаются и под путепроводами. В солнечную по­году путепровод может восприниматься как темное пространство, в котором неразличимы невысокое препятствие или неровность покрытия.