Зачем нужен бензонасос?

Написал Автомобилист  8 Ноя 2010 Org купить квартиру в новостройке дешево с отделкой ГК Монолитхолдинг.

Зачем нужен бензонасос
Представьте себе ситуацию: вы не успеваете на работу, бреете только одну половину лица, оставляете недопитый чай стоять на столе, забываете выключить утюг, бежите к машине, пытаетесь её завести. Снова, снова и снова. Не хочет заводиться эта «чёртова развалюха». К великому сожалению в мире, где мы живем, действует закон подлости – постоянно, когда мы опаздываем куда-то, машина на отказ не хочет заводиться.

Взгляните на показания спидометра вашей машины, если вы увидите на нём цифру 90 тысяч километров, тем более если 160 тысяч, то, скорее всего, машина не заводится, потому что топливо больше не подаётся под нужным давлением в электрический бензонасос. Также яркими признаками неисправности бензонасоса являются моменты, когда ни с того ни с сего машина глохнет. Низкая мощность двигателя также может быть одним из признаков проблем с бензонасосом. Большинство производителей гарантируют, что их бензонасосы способны работать не менше 10 тысяч часов (что составляет примерно 650 000 км автопробега). Но спросите у любого автомеханика, продержится ли столько времени бензонасос. Подавляющее большинство из них скажут вам, что это достаточно распространённая и частая поломка.

Существует две основные причины поломки бензонасоса: езда с пустым баком и грязные топливные фильтры. В любом из двух случаев бензонасос вырабатывает свой предел быстрее, так как ему приходится работать на пределе. Если качество топлива не такое уж заоблачно высокое как того хотелось бы, не ленитесь периодически менять фильтры. Кроме того возьмите в привычку ездить при заполненном, хотя бы до половины, бензобаке.

Так что же собой представляет бензонасос? Бензонасос является компонентом двигательной системы в автомобиле. Он выполняет подачу топлива в двигатель. Необходимость в бензонасосе существует из-за того, что бензобак и двигатель располагаются далеко друг от друга. В старых автомобилях бензонасоса нет вовсе. В старых моделях топливо из бензобака через топливный шланг подается в двигатель под действием гравитации.

Новые марки автомобилей оборудованы одним из двух типов бензонасосов: механическим или электрическим. Электрические бензонасосы применяются, чаще всего, в автомобилях инжекторного типа, когда топливо подаётся под давление, а механические – в топливных системах карбюраторного типа, где топливо под низким давлением подаётся в карбюратор.

Рубрика: Ремонт 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»