В этих же целях во многих городах функционируют участки по изготовлению резинотехнических деталей, деталей из капрона, пластмасс и т. д.

Организация подобных участков зачастую приводит к быстрому достижению существенного экономического эффекта. Так, годовая эффективность Централизации ремонта шин составляет от 2,5 до 3,5 тыс. руб. на каждую тысячу отремонтированных покрышек; централизация ремонта аккумуляторов позволила сократить общие затраты па их эксплуатацию на 20%; экономический эффект кузовного участка с годовой программой капитального ремонта и изготовления 300 платформ кузовов в сборе, 300 комплектов платформ и 500 комплектов сидений со спинками составил около 7,5 тыс. руб. и т. д.

За последние годы в ряде городов (Харькове, Свердловске и др.) организованы хозрасчетные предприятия для выполнения целого комплекса вспомогательных работ для нужд треста или управления в целом, названные (не совсем удачно) станциями технического обслуживания (СТО).