СПОПАТ

Написал Автомобилист  1 Сен 2010 Лист нержавеющий в ижевске tdiss.ru.

СПОПАТНе приводя здесь вид самого графика (очень сложного), отметим лишь схему доставки автобусов на ТО1 (смотреть статью под номером 45).

Внедрение централизованного производства ТО1 автобусов в г. Свердловске привело к тому, что объемы работ этого вида обслуживания стали выполняться полнее, более регулярно и качественнее. Поэтому улучшение показателей работы в целом по СПОПАТ в последующие годы (табл. 38) в известной степени можно отнести за счет работы описанного централизованного рофилактория.

38. Изменение показателей работы автобусов Свердловского производственного объединения пассажирского автотранспорта

При относительной отдаленности остальных филиалов СПОПАТ от филиала № 2, где расположен профилакторий (до филиала № 1 — 15 км, до филиала № 3—17,5 км и до филиала № 4—14 км), направление автобусов на ТО1 непосредственно с городских маршрутов следует, очевидно, считать наиболее целесообразным, так как в противном случае значительно большие нулевые пробеги автобусов могли бы привести централизацию ТО1 к отрицательному эффекту. Что касается централизации ТО2, проект которой для условий СПОПАТ был выполнен совместно с Центравтотехом, то отсутствие достаточной производственнотехнической базы временно не позволило объединению внедрить этот проект.

Рубрика: Ремонт 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»