СПОПАТ

Написал Автомобилист  1 Сен 2010 Самая подробная информация ибп 10 на нашем сайте.

СПОПАТНе приводя здесь вид самого графика (очень сложного), отметим лишь схему доставки автобусов на ТО1 (смотреть статью под номером 45).

Внедрение централизованного производства ТО1 автобусов в г. Свердловске привело к тому, что объемы работ этого вида обслуживания стали выполняться полнее, более регулярно и качественнее. Поэтому улучшение показателей работы в целом по СПОПАТ в последующие годы (табл. 38) в известной степени можно отнести за счет работы описанного централизованного рофилактория.

38. Изменение показателей работы автобусов Свердловского производственного объединения пассажирского автотранспорта

При относительной отдаленности остальных филиалов СПОПАТ от филиала № 2, где расположен профилакторий (до филиала № 1 — 15 км, до филиала № 3—17,5 км и до филиала № 4—14 км), направление автобусов на ТО1 непосредственно с городских маршрутов следует, очевидно, считать наиболее целесообразным, так как в противном случае значительно большие нулевые пробеги автобусов могли бы привести централизацию ТО1 к отрицательному эффекту. Что касается централизации ТО2, проект которой для условий СПОПАТ был выполнен совместно с Центравтотехом, то отсутствие достаточной производственнотехнической базы временно не позволило объединению внедрить этот проект.

Рубрика: Ремонт 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»