Паяльник при ремонте агрегатов.

Написал Механик  12 Июл 2011 http://goncharov-clinic.ru/ виниры на зубы цены.

При ремонте автомобильных агрегатов иногда возникает проблема с установкой подшипников. В общем корпус в неплохом состоянии, а один из подшипников в посадочном гнезде сидит слабо или, что еще хуже, качается. Что же делать в таких случаях? Менять корпус? Не самое простое решение. Во-первых, корпус, как правило, самая дорогая деталь агрегата, во-вторых, по всем остальным параметрам нет нареканий, в-третьих, ремонт теряет смысл, если помимо внутренностей меняется и вполне неплохой корпус — проще тогда купить новый агрегат.
При каждом ремонте необходимо подходить к вопросу установки подшипников, исходя из конкретного случая, но часто можно закрепить подшипник, не прибегая к большим финансовым затратам. При помощи паяльника и определенных навыков очень даже не плохо решается эта проблема.
Подшипники превосходно облуживаются припоем, только нужно немного подогреть подшипник, не более 100 градусов, и не открытым огнем. Затем обработать поверхность, где будет наноситься припой паяльной кислотой (она продается как в специальных магазинах типа «все для сварки», так и в хозяйственных отделах). Еще будет нужен нашатырь в порошке, для обработки паяльника. Кстати, электрический паяльник для таких работ не подходит, стоит использовать кузнечный паяльник в виде медного молотка, нагревая его на углях либо горелкой (топливо горелки не принципиально, в моей практике использовались как газовые, так и на жидком топливе). Если используются угли, нужно единственное подождать, когда они разгорятся и перестанут коптить, этим мы облегчим себе процесс пайки. Толщина слоя наносимого припоя зависит от степени свободы подшипника в посадочном гнезде и подбирается опытным путем.
Одно дополнение: после установки на место, если есть возможность, такой подшипник желательно еще поджать крышкой (в большинстве случаев подшипники закрываются крышкой) за счет уменьшения толщины прокладки. В некоторых случаях имеет смысл прокладку вовсе не ставить, при этом используется автогерметик.

Рубрика: Ремонт 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»