Крышка коробки передач

Собранную крышку коробки передач проверяют на плавность переключения.
Рычаг переключения передач, установленный в нейтральное положение, должен свободно перемещаться в прорезях вилок.
Вилки должны переключаться без больших усилий при отчетливом стопорении их в нейтральном и крайних положениях.
После сборки коробки передач проверяют вращение валов и переключение всех передач; передачи должны переключаться легко.
Собранные коробки передач подвергают испытанию с целью проверки качества сборки (табл. 7); при этом проверяют работу шестерен на всех передачах, легкость переключения шестерен и отсутствие самопроизвольных включений и выключений, отсутствие шумов, повышенного нагрева, течи масла.
Коробки передач испытывают на стендах с нагрузочными устройствами с максимальным приближением к эксплуатационным условиям.
« Склеивание автомобильных деталей Позже
Коэффициент технической готовности »