Контроль в процессе металлизации как неотъемлемую часть технологического процесса ведет исполнитель непосредственно в ходе работы.

Состояние нанесенного металлизационного покрытия перед передачей на механическую обработку контролируют внешним осмотром бригадир или мастер и периодически — контролер.

Покрытие должно быть плотным и равномерным, без пропусков и глубоких пор.

Заключительной стадией восстановления автомобильных деталей металлизацией является механическая обработка.

Во избежание нарушений прочности сцепления напыленного слоя с основным металлом, рекомендуется механическую обработку вести с соблюдением режимов, исключающих ударные нагрузки. Контроль после механической обработки деталей, восстановленных металлизацией, ведут так же, как и обычных деталей, обрабатываемых на станках.

В целях систематического улучшения качества автомобильных деталей, восстанавливаемых металлизацией, следует регулярно производить лабораторный выборочный контроль на прочность сцепления, твердость и износостойкость покрытий и других показателей деталей, прошедших металлизацию.

Целесообразно также вести наблюдение за поведением в условиях эксплуатации определенной серии деталей, прошедших металлизацию, с последующим принятием мер по улучшению качества металлизации.