ГРАФИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Написал Автомобилист  14 Дек 2010

ГРАФИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Несмотря на наличие экономически обоснованных нормативов на пробеги автомобилей между очередными техническими обслуживаниями, в практике работы многих АТП момент постановки автомобилей на тот или иной вид планового обслуживания определяется календарным графиком, почти не учитывающим нормативы. Иногда общепарковым графиком предусматриваются одинаковые сроки ТО как для различных моделей подвижного состава, так и для автомобилей с различными среднесуточными пробегами. Такая практика, безусловно, является неоправданной.

С другой стороны, на практике имеет место и попытка ставить автомобили на обслуживания по фактическому пробегу — по показаниям спидометра. Но если придерживаться только фактических пробегов, причем придерживаться строго, то суточная программа зон ТО1 и ТО2 может изо дня в день значительно меняться, вызывая соответствующие изменения в необходимом штате обслуживающих рабочих. Ежедневное уточнение автомобилей, подлежащих обслуживанию, в этом случае настолько усложняется, что такой работой приходится заниматься специально выделяемому лицу.

Рубрика: Ремонт 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»