Учитывая, что централизованное изготовление специальных контрольноизмерительных инструментов и контрольных приспособлений до настоящего времени не организовано, необходимо уделять особое внимание оснащению участков контроля и сортировки современными контрольными средствами, приборами и контрольными приспособлениями, основанными на электрическом и пневматическом методах измерения.

В качестве примера приводится общая методика контроля  и сортировки некоторых основных автомобильных деталей.

Блоки и головки цилиндров. Характерными дефектами блоков являются износы рабочих поверхностей цилиндров, отверстий направляющих втулок клапанов и толкателей, подшипников распределительного вала, гнезд под вкладыши коленчатого вала.

Блоки цилиндров могут иметь и другие дефекты механического, температурного и коррозийного характера, например, трещины, обломы, пробоины, задиры, риски, раковины и т. п.

Повреждения блока цилиндров устанавливают наружным осмотром.

тсутствие трещин в блоке контролируют гидравлическим  испытанием на стенде.