Чтобы установить общую картину потока отказов и неисправностей и его распределения по видам агрегатов и систем автомобиля, был произведен анализ заявок на ремонт по крупным автотранспортным предприятиям г. Ленинграда [51]. При этом проана102 лизированы неисправности автомобилей за летний (июнь) и зимний (декабрь) месяцы по 9174 заявочным листам.

Заявки на ремонт рассматривались по следующим четырем родственным группам агрегатов и систем автомобиля:

1я — двигатель, системы смазки, охлаждения, питания и зажигания, электрооборудование;

2я — коробка передач, сцепление, стояночная система тормозов, карданная передача;

3я — рулевое управление, передний мост, задний мост, рабочая тормозная система;

4я —кузов, кабина, рама, оперение, шины, подвеска.

Указания в заявке на одну или несколько неисправностей по одной из вышеуказанных групп агрегатов относились к одной заявке. Указания на несколько неисправностей одновременно по двум или большему числу групп относились соответственно к двум или большему числу заявок.

Анализ полученных данных позволил вскрыть картину неравномерного поступления заявок по дням месяца.