АГРЕГАТНОУЧАСТКОВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА

Написал Автомобилист  27 мая 2010

АГРЕГАТНОУЧАСТКОВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВАВ процессе эксплуатации автомобилей приходится сталкиваться с многочисленными неисправностями агрегатов и узлов, вызванными не только естественным износом деталей, но и некачественным выполнением технического обслуживания и текущего ремонта. При этом в большинстве АТП ответственность за качество обслуживания и ремонта одного и того же агрегата практически распределена между многими лицами, что сводит эту ответственность на нет. Так, любой агрегат автомобиля в процессе эксплуатации обслуживается бригадой ТО1, бригадой ТО2, ремонтируется бригадой текущего ремонта и также рабочими специализированных цехов. Так как обслуживание и ремонт выполняются рабочими многих бригад, установить виновника преждевременного отказа какоголибо агрегата в работе бывает очень сложно.

При другой организации технической службы, когда парк автомобилей распределяется на несколько отрядов, обслуживаемых бригадами комплексного типа, внедрить действенный контроль за качеством работ иногда удается, но при такой организации бригад почти невозможной становится специализация рабочих — важнейший фактор повышения производительности труда.

Рубрика: Ремонт 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»