В отдельных случаях в связи с большой разномарочностью подвижного состава вводится показатель «планируемое (максимально допустимое) количество автомобилетонн грузоподъемности подвижного состава в простое на ТО и ТР» [22].

Коэффициент технической готовности автомобилей и общепринятая методика его расчета

Коэффициент технической готовности автомобилей (ат) является основным показателем, обобщающим как различные условия их работы, так и различные стороны организации обслуживания и ремонта. Давая количественную (относительную) оценку, этот коэффициент служит одновременно и важнейшим качественным показателем деятельности всей технической службы АТП.

На практике к коэффициенту технической готовности автомобилей не всегда относятся с должным вниманием, что выражается в планировании величины коэффициента технической готовности для АТП не по исходным нормативам с учетом реально складывающихся условий работы предприятия, а «по опыту», без обоснования с помощью нормативных данных. В некоторых ведомствах, эксплуатирующих автомобили, коэффициент технической готовности вообще не фигурирует в официальных планах и отчетах.