Затраты на ТО и ТР

Написал Автомобилист  22 Авг 2010

Затраты на ТО и ТРАТП — затраты на ТО и ТР автомобилей в условиях децентрализованного производства; КАТП — капиталовложения на автотранспортные предприятия обычного (комплексного) типа. Практически для самих АТП в условиях кооперирования с хозрасчетной БЦТО будет еще одна составляющая расходов — оплата той прибыли, которая закладывается базой централизованного обслуживания в отпускные цены. Учтя эту составляющую, а также заменив слагаемые по капиталовложениям в производственнотехническую базу фактическими годовыми расходами, связанными с ее эксплуатацией, и разложив затраты на ряд элементов, мы можем написать следующие неравенства, обосновывающие централизацию ТО и ТР:

Как видно из выражения (82), соблюсти это неравенство довольно сложно, так как, кроме дополнительных затрат на доставку автомобилей и оплату прибыли БЦТО, суммарные затраты по АТП и БЦТО на запасные части, на амортизацию и содержание зданий и оборудования, а также прочие накладные расходы в условиях централизации могут быть как меньшими, так и большими. Отсюда следует, что как обязательное условие централизации должно быть налицо обеспечение резкого снижения затрат на заработную плату рабочим за счет повышения производительности их труда на БЦТО.

Рубрика: Мойка 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»