Судя по результатам диагностирования, автомобиль может направляться до обслуживания в одну из ремонтных зон. Наличие автономных постов (зоны) диагностики позволяет их использовать и для проверки качества обслуживания, для диагностирования автомобилей с заявками" на ремонт и т. п.

В отличие от комплексного обслуживания по методу «Мосторгтранса» с использованием лишь одной поточной линии описываемый метод позволяет приблизиться к рекомендуемым Положением рациональным периодичностям обслуживания и сохранить определенную специализацию постов и исполнителей на все время работы профилактория. Не простаивает без использования в данном случае и технологическое оборудование.

Кроме того, выполнение отдельной части, а не всего объема ТО2 и на последних постах линий, способствует ликвидации вынужденных задержек в работе потока, так как в отличие от обычных поточных линий ТО2 при необходимости автомобиль может быть направлен сразу же в зону ремонта (без нарушения расчетного такта линии).

Обособленное расположение смазочных постов рассчитано на выполнение на них операций по смазке самого различного содержания— в объеме ТО1, ТО2, вызванных внеочередными ремонтными воздействиями и т. д. При наличии нескольких таких постов рабочиесмазчики могут не закрепляться строго за каждым из них.