Прогресс

Написал Автомобилист  10 Мар 2010

ПрогрессОднако впоследствии высокие показатели не были закреплены, прогрессивные идеи метода не получили дальнейшего развития, а сама организация производства ТО2 претерпела довольно сложную эволюцию. В частности, для проведенияпараллельно с ТО2 ремонтных работ к бригаде ТО2 постепенно добавлялось все больше и больше ремонтных рабочих различных специальностей и даже некоторые производственные цехи. В результате за бригадой ТО2 стало числиться до 65% ремонтно обслуживающих рабочих (при 20% в бригаде заявочных ремонтов и 15% в бригадах ТО1 и ЕО).

Прогрессивность же операционнопостового метода заключалась в достижении высокого коэффициента технической готовности, а следовательно, и использования автомобилей за счет проведения ТО2 вместе с необходимыми при этом ремонтными операциями в нерабочее время для автомобилей в несколько приемов, поскольку в обычных условиях за один день и, тем более, одну смену такой объем работ выполнить зачастую невозможно’.

Рубрика: Мойка 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»