Посты

Написал Автомобилист  25 Окт 2010

ПостыСами посты могут быть как тупикового, так и проездного типа. Проездные посты, позволяющие сократить маневрирование подвижного состава, наиболее предпочтительны для обслуживания автопоездов и автобусов сочлененного типа.

Примеры типовых схем технологических планировок универсальных постов, разработанных для ТО1 автобусов [90] и ТО2 грузовых автомобилей [115] представлены в статье под номером 14. При этом в первом случае (смотреть статью под номером 14, а) на посту предусмотрено выполнение всего комплекса работ по ТО1, а во втором (смотреть статью под номером 14, б) —оборудование для смазочных операций вынесено на отдельный специализированный пост или эти операции выполняются в зоне.

На рис, 15 показан интерьер зоны ТО1 с универсальными постами тупикового типа в УстьКаменогорском автобусном парке № 1. Обращают на себя внимание осмотровые канавы широкого типа с колейными мостами, выполненными с наружными ребордами, что обеспечивает дополнительные удобства для работы в канавах.

Рубрика: Мойка 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»