Поступающие в ремонт генераторы подлежат полной разборке; детали и узлы после чистки и мойки подвергаются контролю и сортировке в соответствии с техническими условиями.

Детали генераторов контролируют в первую очередь внешним осмотром с целью выявления видимых повреждений забоин, задиров, обломов, трещин, обрывов или повреждений изоляции обмоток. При необходимости применяют лупу 2,5—4кратного увеличения.

Износы валов и сердечников якорей устанавливают замером микрометром или штангенциркулем, износы мест посадок подшипников в крышках корпуса — калибрами или индикаторным нутромером.

Вал якоря проверяют на прогиб индикатором при установке вала на призмы.

Изоляцию обмотки возбуждения и других изолированных деталей проверяют током напряжением 550 или 250 в.

Состояние якоря проверяют при помощи индукционного прибора типа ППЯ5, упругость пружин щеткодержателей — динамометром.