РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО ВРЕМЕНИ СУТОК И ДНЯМ НЕДЕЛИ

Написал Автомобилист  12 Фев 2010

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО ВРЕМЕНИ СУТОК И ДНЯМ НЕДЕЛИПри организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава существенное значение имеет продолжительность работы производственных зон и распределение работ по времени суток. На этот счет в Положении сказано лаконично — определение видов профилактических и ремонтных работ, выполняемых за счет рабочего времени, производится с учетом условий работы подвижного состава исходя’из необходимости увеличения продолжительности работы автомобилей в течение суток.

Не останавливаясь на анализе продолжительности рабочих смен, которая устанавливается соответствующими законами по

ТРУДУ, рассмотрим вопросы распределения производства основных работ по времени суток. При этом следует отметить, что если эффективность выполнения ТО1 в нерабочее для автомобилей (межсменное) время ни у кого не вызывает сомнения, то на целесообразность производства в вечернюю и ночную смены ТО2 и ТР имеется (как у научных работников, так и работников производства) два противоречивых взгляда.

С одной стороны, действительно, вряд ли требует доказательств то, что выполнение ТО2 и ТР в межсменное (особенно ночное) время организовать довольно сложно; что производительность труда при этом ниже; что сокращенная продолжительность ночной смены и снижение производительности труда в итоге приводят к увеличению штата ремонтных рабочих и к повышению затрат на ТО и ТР.

Рубрика: Мото 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»