Если для такого крупного АТП как автокомбинат № 1 Главмосавтотранса целесообразно было автоматизировать вышеперечисленные задачи и для их решения был создан КТС с использованием пяти миниЭВМ «Электроника 15 ВСМ5», то для средних АТП — автобаз № 4 и № 5 треста «Приволжскстройтранс» г. Саратова комплексы созданы на базе одной такой машины.

Некоторое сокращение решаемых комплексом задач, сокращение периферийных устройств ввода информации и передачи ее в ЦУП при помощи средств связи для ввода в КТС позволило снизить стоимость КТС более чем в 10 раз, не снижая эффективности оперативного управления производством ТО и ремонта подвижного состава.

В статье под номером 50 показаны рабочие места ст. инженера и диспетчера ЦУП в автобазе № 4 г. Саратова, оборудованные средствами связи и комплексом технических средств на базе миниЭВМ.

Комплекс технических средств состоит из следующих устройств: специализированной управляющей ЭВМ 15 ВСМ5; внешнего запоминающего устройства (ВЗУ); устройства управления и информационного светового табло.