Эффективность работы Кировской БЦТО

Написал Автомобилист  2 Янв 2010

Эффективность работы Кировской БЦТОСудя по опубликованным данным [118], эффективность работы Кировской БЦТО иллюстрируют следующие показатели: коэффициент технической готовности автомобилей поднялся за период с 1970 по 1972 г. с 0,864 до 0,876; высвобождение водителей от участия в ТО2 позволило объединению выпускать на линию дополнительно 14—16 автомобилей; резко сократилась трудоемкость текущего ремонта.

Однако средние простои подвижного состава на ТО2 остаются значительными — 1,5 сут для автомобилей ЗИЛ164 и ЗИЛММЗ585 и около 2 сут для автомобилей ЗИЛ130 и ЗИЛММЗ.

Основными путями улучшения показателей работы Кировской БЦТО, очевидно, следует считать увеличение сменности ее работы и внедрение графика подачи автомобилей на ТО2 из обслуживаемых базой филиалов объединения не только по количеству, но и по номерам ГАИ.

Созданная относительно недавно (в 1972 г.) Смоленская БЦТО располагала до последнего времени самыми незначительными производственными помещениями бывшего эксплуатационного АТП — двумя четырехпостовыми линиями обслуживания и пятью ремонтными постами. Но несмотря на явно недостаточную производственнотехническую базу практически без каких бы то ни было дополнительных капиталовложений функционирование такого предприятия позволило к 1974 г. довести число обслуживаемых на нем в централизованном порядке грузовых автомобилей ГАЗ и ЗИЛ до 860.

Рубрика: Мото 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»