Принципиально другой путь широкой механизации

Написал Автомобилист  23 Окт 2010 http://omnicomm37.ru/online/ системы мониторинга транспорта омникомм.

Принципиально другой путь широкой механизацииПринципиально другой путь широкой механизации производственных процессов ТО2 и ремонта — организация па ЛТП нескольких зон, каждая из которых специализируется на работах по обслуживанию и ремонту определенных групп агрегатов и систем автомобиля. Такой путь исходит из того соображения, что наиболее действенная широкая механизация углубленного технического обслуживания типа ТО2, с успехом применяемая на поточных линиях, не может получить широкого распространения из-за ограниченности случаев применения самих поточных линий, поскольку таковые не могут внедряться на относительно небольших по мощности АТП, а также на большинстве крупных АТП при разномарочности подвижного состава. Поэтому в таких условиях создание вышеуказанных специализированных по агрегатам зон заслуживает особого внимания. Действительно, связь ТО2 с ремонтом одних и тех же агрегатов и систем автомобиля, использование в обоих случаях аналогичного технологического оборудования и инструмента, однородность специалистов по ТО2 и ремонту одинаковых агрегатов и т. д. вполне очевидны. Поэтому очевидной становится и целесообразность комплексной механизации не отдельных производственных процессов типа ТО2 или ремонта, а специализированных зон, предназначенных одновременно для ТО2 и ремонта определенных агрегатов и систем автомобиля.

Рубрика: Детали 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»