Организация производства

Написал Автомобилист  31 Окт 2010

Организация производстваПри этом методе организации производства возникают трудности в регулировании загрузки отдельных исполнителей по различным комплексным бригадам, так как комплексные бригады за ищи за группами автомобилей (колоннами). Зачастую возникают ситуации, когда рабочие одной комплексной бригады перегружены.

Сущность агрегатно-участкового метода заключается в том, что все работы по ТО и ремонту подвижного состава АТП распределяются между производственными участками, ответственными за выполнение всех работ ТО и TP одного или нескольких агрегатов ((узлов, механизмов и систем) по всем автомобилям АТП [3]. Моральная и материальная ответственность за качество ТО и ремонта закрепленных за участком агрегатов, узлов и систем при данной форме организации производства становится конкретной.

Результаты работы производственного участка оцениваются по средней периодичности TP соответствующих агрегатов и по величине простоев автомобилей по техническим неисправностям агрегатов, закрепленных за участком.

Рубрика: Детали 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»