Опыт Рижского грузового автотранспортного комбината

Написал Автомобилист  22 Июл 2010 http://владимир.ц-з.рф/ китайские запчасти на: Foton, XCMG, CHANGLIN.

Опыт Рижского грузового автотранспортного комбинатаЭто относится к оборудованию для, проверки тормо» зов, установки передних колес, к средствам диагностики других агрегатов и систем автомобиля и т. д. В этом случае при повышенной потребности в оборудовании его использование ухудшается.

В будущем, кроме увеличения числа крупных предприятий в достаточным для внедрения поточного метода обслуживания количеством однотипных автомобилей, основными показателями для применения ТО2 на потоке должны стать: улучшенная организация снабжения, большая равнопрочность и долговечность узлов и агрегатов автомобиля (что позволяет уменьшить объем ремонтных работ и стабилизировать перечень операций при ТО2), применение углубленной диагностики автомобилей перед постановкой их на ТО2 с целью уточнения состава требуемых операций ремонта, а также оснащение большего числа АТП зданиями, позволяющими оборудовать поточные линии в соответствии с рациональной технологией обслуживания. Как положительный пример внедрения ТО2 на потоке можно привести опыт Рижского грузового автотранспортного комбината № 2, насчитывающего свыше тысячи автомобилей ГАЗ различных модификаций [42].

Рубрика: Детали 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»