Недостатки комплексного обслуживания

Написал Автомобилист  22 Мар 2010

Недостатки комплексного обслуживанияК недостаткам комплексного обслуживания можно отнести то, что выполнение на одной линии различных комплексов операций в разные сроки месяца нарушает строгую специализацию постов и исполнителей работ. При таком решении часть оборудования поточной линии в течение двух недель каждого месяца бездействует.

На комплексное обслуживание распространяются в значительной степени ограничения и недостатки, свойственные обычному потоку ТО2 (например, разномарочность подвижного состава). Главным же недостатком рассматриваемого метода является малое число приемов заездов на обслуживание, при котором наблюдаются нарушения рациональной периодичности как ТО1, так и ТО2, проявляющиеся особенно заметно при едином техническом обслуживании (см. смотреть статью под номером 22). Однако при увеличении числа приемов заездов и других дополнениях комплексное обслуживание может считаться прогрессивным и быть рекомендованным в ряде случаев для крупных АТП с относительно однородным по типажу подвижным составом (см. п. 5 настоящей главы).

Рубрика: Детали 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»