Износ цилиндров

Написал Автомобилист  30 Дек 2009

Износ цилиндровИзнос цилиндров контролируют индикатором для внутренних: измерений обычно в трех поясах по высоте цилиндров и в двух направлениях по оси коленчатого вала.

Износ других отверстий блока цилиндров проверяют пробками.

Характерными дефектами головок цилиндров являются трещины, пробоины, обломы, срывы резьбы, коробление плоскости прилегания к блоку, коррозия и другие.

Повреждения головки цилиндров устанавливают наружным осмотром. Отсутствие трещин контролируют гидр?(ВЛИЧеским испытанием на стенде.

Коробление плоскости прилегания к блоку определяют щугом на поверочной плите. Резьбовые, отверстия контролируют наружным осмотром и резьбовыми калибрами.

Шатуны. Характерными дефектами шатунов являются погнутость, скручивание, обрывы, износы гнезда под вкладыши„ отверстия под втулку и другие.

Состояние шатуна контролируют наружным осмотром. Параллельность осей верхней и нижней головок шатуна, расстояние между центрами головок, а также погнутость и скручивание устанавливают с помощью специального приспособления.

Рубрика: Детали 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»