Число заявок на текущий ремонт как показатель может рассматриваться за период между очередными профилактическими воздействиями или за определенный календарный период, по автомобилю в целом или определенным агрегатам и системам, по АТП в целом или в среднем по одному автомобилю и т. п. Но более точно качественную сторону организации производства характеризует число заявочных ремонтов на определенный пробег, на, пример на 1000 км.

В связи с развитием использования теории надежности в области технической эксплуатации автомобилей за последние годы широкое применение получил показатель «наработка на отказ» (на ремонт), вскрывающий ту же сторону явления, что и предыдущий показатель, но являющийся обратным ему по величине:где /зр— наработка на отказ (средний пробег между очередными ремонтными воздействиями), км.

В дополнение к числу заявочных ремонтов на единицу пробега или к наработке на отказ при углубленном анализе могут применяться такие показатели, как: число опозданий с выездом на линию и число преждевременных возвратов автомобилей с линии по технической неисправности, число поломок (отказов) автомобилей или суммарное время простоя их на линии по технической неисправности изза некачественного обслуживания н ремонта. Все эти показатели рассчитываются за определенный период времени или пробег автомобилей.