Любой автомобиль нужно тщательно обслуживать. Если его забросить, то вас будут ждать неприятные сюрпризы. Без ухода детали быстро изнашиваются и теряют свою прочность. Изношенная деталь может привести к аварии или поломке всего автомобиля. Поэтому лучше их не запускать.

В последнее время на автомобилях ставят автоматические коробки передач. Современные коробки имеют повышенную прочность, но они все равно сломаются, если за ними не ухаживать. Автоматическая коробка очень чувствительна к замене масла. Все ее детали омываются маслом. Таким образом, уменьшается их износ и повышается общий КПД коробки.

Со временем в масле начинают выделяться металлические частицы. Почти во всех коробках есть несколько магнитов, которые должны притягивать эти частицы и собирать на себе. Магниты нужно своевременно заменять. Если вовремя не произвести замену, то они слишком засорятся, и частицы начнут стопорить и подтачивать шестерни в коробке.

Старайтесь частенько проверять уровень масла и его чистоту. Для правильного обслуживания АКПП масло приходится менять не реже, чем раз в 60000 километров. Впрочем, проверку нужно проводить намного чаще. Проверяйте масло на предмет наличия металлической пыли и загрязнения. Если оно в плохом состоянии, то его лучше заменить.

При поездке зимой также нужно придерживаться определенных рекомендаций. Перед поездкой лучше прогреть масло в коробке. Застывшее масло может привести к аварии и серьезной поломке коробки передач. При попадании в кювет или на обочину нельзя бездумно давить на газ и пробуксовывать. В любом случае вы вряд ли сможете самостоятельно выехать на трассу. А вот коробка имеет реальные шансы полностью сгореть. Тогда вам поможет только замена.

Каждый водитель, поздно или рано, сталкивается с проблемой ремонта машины. Уточним, это не обязательно экстренный или капитальный ремонт, это может быть (вернее должен быть) профилактический ремонт. Но он должен быть . И соответственно появляется проблема запчастей, фильтров шлангов, колец и т.п. Если вы счастливый обладатель китайской машины Chery, то вы хотите приобрести именно оригинальные (далее…)

В это статье кратко расскажу о проблемах генераторов в фиатах. В числе «подопытных» оказался Фиат Мария Weekend, год выпуска которого 1997-ой.
Уже известной особенностью фиатов является расположение генератора – с обратной стороны от двигателя, снизу, причем непосредственно у генератора, предполагаю, что для лучшего охлаждения, открытый корпус. По этим причинам и пыль, и грязь постоянно проникают в элементы генератора, тем самым сокращая ресурс как самого генератора, так и его частей по отдельности.
Неудачным является и само его местоположение в плане доступа. Вот смотрите, для того, чтобы в авто с таким двигателей 1.8 (и с компрессором кондиционера), абсолютно все из оборудования приводится за счет (далее…)

Один владелец фиат поделился с нами своими приключениями, связанными с пользованием Fiat Albea.
Так, первая неделя после покупки нового авто порадовала двумя сгоревшими габаритными лампочками. Приятная новость – это не подлежит гарантии.
Через два месяца попал в аварию, пришлось выправлять весь передок. Потратив круглую сумму в размере более 40 тысяч рублей, обнаружил, что страховщики вернут только 17, во столько они оценили весь ущерб. Важно отметить, ремонт осуществлялся у официальных дилеров, необычайно качественно! Пришлось три раза возвращать. На первом ТО недоделки еще обнаружили, исправили.
Еще раз хочется отметить, что машина была куплена совсем новая. (далее…)

Как известно, автомобили Fiat имеют небольшой дорожный просвет, и поэтому после очередной парковки можно поломать бампер, а еще точнее фартук – нижнюю часть бампера.
Можно купить новый бампер – этот способ быстрый, но радикальный, подходит только для тех, кто действительно может «раскошелиться». Еще вариант – обратиться в мастерскую, в которой вам помогут квалифицированные специалисты, стоить это будет около 50 долларов в час.
Но можно попытаться восстановить поврежденный бампер самостоятельно – это в том случае, если повреждения не слишком велики. Дело в том, что бампер делают из полиэтилена или похожих на него материалов, поэтому бампер можно заваривать, или же заклеивать с помощью эпоксидки и стеклоткани.
Для того чтобы заварить бампер, вам понадобится термопистолет, острый (далее…)