Написал Автомобилист 24 Дек 2010

Сборка коробки передачДетали, поступающие на сборку коробок передач, должны соответствовать требованиям технических условий; подобранные комплекты должны быть тщательно проверены.

Подшипники должны соответствовать требованиям ГОСТ 6275—57.

Сборку узлов и коробок передач в целом производят в соответствии с чертежами завода изготовителя и техническими условиями на ремонт, сборку и испытание.

При контроле сборки узлов коробок обращают внимание на качество монтажа шариковых и игольчатых подшипников; игольчатые подшипники должны быть скомплектованы из игл одной (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Сборка коробки передач отключены
Написал Автомобилист 21 Дек 2010

ОформлениеОформление «Листка учета по мере выполнения технических воздействий и сдача его на обработку технику по учету предусматривает получение данных по выполнению плана ТО, данных по количеству выполненных текущих ремонтов, по причинам возникновения ТР, по количеству случаев преждевременного возврата и опоздания выхода автомобилей на линию по технической неисправности, по продолжительности простоя в технических воздействиях, по количеству целодневных простоев автомобилей и по выполненным работам в межсменное время.

Отражение в листке учета замененных на автомобиле (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Оформление отключены
Написал Автомобилист 14 Дек 2010

Надежные методы расчетаВ настоящее время уже существуют достаточно надежные методы расчета технологической стороны функционирования производственно-экономических объектов, а эффективные методы обеспечения необходимой управляемости практически отсутствуют.

Еще одна немаловажная причина подобного положения заключается в наших представлениях о том, что хорошо обученный специалист той или иной отрасли может после приобретения достаточного опыта стать управляющим, руководителем, конструктором системы управления . Практический (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Надежные методы расчета отключены
Написал Автомобилист 10 Дек 2010

Сварочные швы проверяют на плотность керосиномОрганизация контроля качества сварочных процессов. Как указывалось выше, при сварочных процессах действует много факторов, влияющих на качество. Дефекты сварки и причины их появления весьма разнообразны, поэтому для обеспечения высокого качества сварочных работ должен быть организован тщательный контроль всего сварочного процесса.

Применение в авторемонтном производстве разнообразных способов сварки и наплавки практически делает невозможным контроль всех этапов сварочных процессов персоналом ОТК

Поэтому организация контроля сварочных (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Сварочные швы проверяют на плотность керосином отключены
Написал Автомобилист 9 Дек 2010

Система централизованного управления производством ТОРезультатом работы в этом направлении, проведенной в НИИАТе и ГосавтотрансНИИпроекте, явилась система централизованного управления производством ТО и ремонта подвижного состава [83, 92], которая является дальнейшим развитием комплексного решения вопросов организации и управления производством ТО и ремонта автомобилей в условиях укрупнения АТП.

Централизованное управление производством ТО и ремонта, подвижного состава базируется (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Система централизованного управления производством ТО отключены