Написал Автомобилист 3 Апр 2010

Испытательный стендНа испытательном стенде проверяют работу главной передачи и дифференциала заднего моста, а также регулировку тормозов.

Работа главной передачи и дифференциала заднего моста должна быть плавной без стуков и рывков как в свободном состоянии, так и при торможении.

Показателем качества сборки заднего моста является также уровень шума. Для легковых автомобилей, при окружной скорости вращения зубчатых передач 10—12 м/’сек уровень шума должен находиться в пределах 80—90 дб (децибел).

Вращение ступиц с тормозными барабанами должно быть плавным и бесшумным. Тормозные барабаны должны свободно (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Испытательный стенд отключены
Написал Автомобилист 28 Мар 2010

Распределение автомобилейРаспределение автомобилей, поступающих на ТО и ремонт по производственным участкам, не позволяет планировать время окончания ремонта по всему автомобилю.

При агрегатно-зональном методе техническая служба строится в соответствии с принципами агрегатно-участковой организации. Но при этом число основных бригад рабочих соответствует числу специализированных зон ТО2 и ремонта.

В наиболее крупных АТП в дополнение к специализированным по агрегатам бригадам организуется небольшая бригада рабочих общепаркового назначения.

ТО1 производится, (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Распределение автомобилей отключены
Написал Автомобилист 26 Мар 2010

Необходимые сведения по ремонтуНеобходимые сведения по ремонту электрооборудования автомобилей имеются в руководствах по ремонту, сборке и испытаниям приборов электрооборудования автомобилей.

Контроль качества ремонта приборов электрооборудования автомобилей в соответствии с техническими условиями ведут: промежуточный контроль после выполнения определенных операций ремонта — исполнитель, окончательный контроль — бригадир и мастер, контрольные испытания при приемке отремонтированных приборов — контролер ОТК.

Отремонтированные приборы и агрегаты электрооборудования (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Необходимые сведения по ремонту отключены
Написал Автомобилист 24 Мар 2010

Повышение производительностиВ этих условиях любые мероприятия, связанные с повышением производительности труда ремонтников за время оперативной работы (внедрение высокопроизводительного оборудования, оснастки, инструмента и др.), не дают существенного эффекта, так как практически влияют только на использование рабочих в течение 44% времени смены. Следовательно, только внедрение новых, прогрессивных методов организации и управления производством даст возможность реализовать эти резервы и существенно повысить эффективность работы технической службы. Не лучше дело обстоит (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Повышение производительности отключены
Написал Автомобилист 23 Мар 2010

ТолкателиТолкатели подбирают и устанавливают с зазором, предусмотренным техническими условиями. Правильно подобранный к смазанный маслом толкатель должен медленно опускаться в отверстие под действием собственного веса.

При установке клапанов обращают внимание на концентричность седла клапана и направляющей втулки.

Клапан должен свободно перемещаться в направляющей втулке. После притирки конические поверхности клапанов и их. седла в блоке или головке цилиндров должны иметь сплошную, (далее…)

Рубрика: Мойка  Комментарии к записи Толкатели отключены