Итоговые размышления по следам полутора тысяч миль катания.
По традиции много букв.

Прикольно, конечно, что катание на тесле по Москве и окрестностям не вызывает никаких неудобств с зарядкой, а по Калифорнии мы ездить реально затрахались, но вот так.
Причин несколько.

(далее…)

Автомобиль !полностью электрический.
Заявленный запас хода 150 км. Реальный 100-120км.
Заряжается от обычной розетки 3,6 кВт приблизительно 5-6часов. Я оценил стоимость зарядки в 17 грн (цена на сегодня).

Внутри — все довольно цивилизовано. Хорошая музыка, удобное табло, удобный руль, круиз, стеклоподьемники. Претензий нет.
Багажник довольно большой.
Внешний вид — уступать на дороге не будут, но стыдно тоже не будет. (далее…)

Для поддержания внешнего вида автомобиля в идеальном состоянии следует придерживаться определенных правил. Испортить кузов достаточно просто, а вот ремонтные работы могут обойтись в значительную сумму — «косметический» ремонт авто является одним из самых дорогих для любой модели. (далее…)

Любой владелец автомобиля желает, чтобы его транспортное средство всегда выглядело привлекательно – сверкало на солнце и не имело никаких кузовных дефектов. Но наша жизнь такова, что только за один год в ДТП попадают более 90 процентов от общего количества водителей.

Как правило, этому способствует систематический рост числа личных транспортных средств на душу населения и регулярно повышающееся количество автомобилистов, культура поведения которых также оставляет желать лучшего.

В наши дни имеется очень много СТО и автосервисов, которые занимаются ремонтом кузовных элементов и уже давно научились свою работу делать с таким уровнем качества, какой имеется у предприятий-изготовителей. Однако услуги этих специалистов-ремонтников обходятся очень дорого.

Все автолюбители мечтают иметь такое авто, которое практически никогда не ломается. Однако любая машина, как и всякий сложный механизм, требует постоянного контроля и своевременного текущего ремонта. Необходимым условием безотказной и постоянной работы, конечно же, является своевременное техобслуживание, которое в себя включает замену тосола, а также масел и тормозной жидкости, тормозных дисков и колодок, резиновых прокладок, сальников и т.п.

Эти ремонтные работы нужно выполнять не в обычных гаражных мастерских, а в лицензированных автомобильными производителями авторизированных спеццентрах. Именно они могут гарантировать безопасную эксплуатацию того или иного автомобиля.

К примеру, доверить такую работу, как ремонт автоматической КПП автомобиля, лишь бы кому, будет не самой лучшей идеей. Это понятно, ведь после подобного неквалифицированного ремонта агрегаты автомобиля вообще могут выйти из строя, и их придется менять на новые.

Кто бы мог подумать, что практичные китайцы способны на создание гибридного суперкара, да еще и в стиле McLaren P1 или LaFerrari? А ведь могут, что и доказали, представив на автошоу в Шанхае авто Icona Vulcano.

Правда, он не совсем китайский: в проектировании принимала участие итальянская компания Cecomp, дизайн тоже создавали итальянцы, но официально Icona Vulcano является шанхайской компанией. Да и всю растущую мощь нынешнего Китая машина вполне олицетворяет. (далее…)