В условиях повышенной опасности

Написал Автомобилист  20 Окт 2010

В условиях повышенной опасностиПри работе автомобилей в условиях повышенной опасности периодичность эта может быть сокращена вплоть до ежедневного проведения экспрессдиагностики. Такой вид Д1 желательно выполнять на территориально обособленном специализированном посту или линии.

Углубленное диагностирование Д2 выполняется как правило за 1—2 дня до очередного ТО2, что способствует подготовке технической службы к ускорению выполнения и повышению качества ТО2 с проведением трудоемких ремонтов до постановки автомобиля на обслуживание.

В настоящее время имеются различные рекомендации как по применяемым средствам диагностирования, так и по месту последнего в общем технологическом процессе обслуживания и ремонта автомобилей. Рассмотрим две схемы, первая из которых предусматривает автономные участки (зоны) Д1 и Д2, а вторая совмещение диагностирования с техническим обслуживанием.

Универсальная схема предусматривает в зависимости от масштаба АТП три варианта укомплектования и размещения средств диагностики [88, 97].

Рубрика: Авто 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»