При этом особое внимание обращают на обеспечение точности размеров, на параллельность осей и правильность расстояний между осями коленчатого и распределительного валов после растачивания гнезд вкладышей коренных подшипников и втулок распределительного вала, на концентричность конических поверхностей седел клапанов к осям отверстий во втулках клапанов.

При контроле ремонта блоков цилиндров на сборочном участке, где происходит и обработка цилиндров, обращают внимание на качество выполнения следующих, основных требований.

Цилиндры должны быть расточены и хонингованы под общий для всех цилиндров ремонтный или номинальный размер с точным соблюдением допусков, установленных техническими условиями для данного типа двигателей.

Поверхность цилиндров должна быть гладкой, зеркально-блестящей, не должно быть следов обработки резцом и глубоких рисок от абразивных брусков, а также раковин и следов коррозии.

Шероховатость обработанной поверхности цилиндров контролируют сличением поверхности с эталонами, обработка которых соответствует 9му классу ГОСТ 2789—59.