Техническое состояние агрегатов и узлов

Написал Автомобилист  3 Сен 2010

Техническое состояние агрегатов и узловВ настоящее время в условиях обезличенного метода капитального ремонта практически списывается не конкретный автомобиль, проработавший положенный амортизационный срок как физическая единица, а списывается паспорт автомобиля как единица юридическая. Поэтому, вероятно, настало время изменить порядок списания. Чтобы не искажать данные по простоям в ремонте, документы на списание должны оформляться в один день — в середине квартала, без снятия автомобиля с эксплуатации. Техническое состояние агрегатов и узлов, подлежащих оприходованию, при этом можно определять предварительно при углубленном диагностировании автомобиля. На завод списываемые автомобили должны сдаваться после снятия их с учета, не ожидая приемосдаточных актов от иногородних заводов.

Таковы лишь некоторые пути сокращения простоев автомобилей в неисправном состоянии по организационным причинам.

Рубрика: Авто 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»