СТИЛЬНЫЙ ФРАНЦУЗ Cитроен C4 аиркросс

Написал Автомобилист  31 мая 2014 Визитки методом шелкографии в барнауле.

citroenCитроен C4 аиркросс обзор В Женеве, в марте 2012, концерн PSA представил свой Citroen C4 Aircross. Новый кроссовер, реализованный на совместной с Peugeot 4008 и Mitsubishi ASX платформе GS, получил широкий логотип, гармонично переходящий в большие передние фары. Массивный передний бампер выделяется заборником воздуха, поистине внушительных размеров, широкие вертикальные воздуховоды удачно украшены светодиодными лентами ходовых огней. Небольшие круглые противотуманки в нижней части бампера придают облику кроссовера элегантности.

 
Не менее удачной вышла и корма автомобиля: оригинальной формы задние фары, багажная дверь со спойлером, аэродинамичный бампер с пластиковой, некрашеной полосой по нижнему краю. При некоторой схожести профиля с Mitsubishi ASX, детище французских дизайнеров получило более вычурные плавные линии колесных арок, стремительные ребра по линии дверных ручек, чем выгодно отличается от японца неповторимым шармом.
 
В отделке салона используется пластик, а в более дорогих моделях – кожа. Оригинальностью отличается руль с тремя спицами и кнопочным управлением компьютером, музыкой. За дополнительную плату могут быть установлены: камера заднего хода, навигация, сенсоры света и дождя.
 
При своих габаритах 4340х1800х1630 мм кроссовер имеет колесную базу в 2670 мм и идеален для городских поездок. Прекрасно себя чувствует как на ровных дорогах, так и на сложных разбитых покрытиях. Передняя амортизаторная и задняя многорычажная подвеска успешно справляются с неровностями и ямами асфальтных дорог, стыками и выбоинами асфальтобетонных покрытий, однако на грубом бездорожье новый С4 может оказаться беспомощным.
 
Под капотом француза может размещаться один из четырех моторов: дизель HDI 1,6 и 1,8, мощностью 110 и 150 лошадиных сил соответственно, или бензиновый, объемом 1,6 и 2,0 литра (117 и 150 «лошадок»). Дизель, оснащенный шестиступенчатой механической КПП ориентирован на рынки Европы. Для российских покупателей французы предусматривают бензиновые 1,6-литровый с пятиступенчатой, и 2,0-литровый с 6-ступенчатой механической коробкой. Также предусматривается установка вариаторной коробки перемены передач.
 
Заявленный расход горючего для бензиновых двигателей в городском цикле варьируется от 7,5 до 10,5 л, в зависимости от комплектации, а в загородном – 4,9-6,8 л.
 
«В базе» кроссовер предполагает передний привод, однако за отдельную плату – возможен привод 4WD с любым из предложенных силовых агрегатов, кроме бензинового, объемом 1,6 литра.
 
В целом, красавец-француз Citroen C4 Aircross станет отличным выбором для людей, чья активная жизненная позиция требует постоянного движения вперед.
Рубрика: Авто 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»