При развитии диагностики технического состояния автомобилей специалисты-диагносты могут составлять отдельную бригаду (звено, комплекс),

К положительным сторонам специализированных по видам воздействий бригад относятся: возможность более узкой специализации рабочих (как по видам воздействий, так и по видам выполняемых работ); возможность внедрения поточного метода обслуживания и агрегатноузлового метода ремонта;

Более широкая механизация производственных процессов; повышенная производительность труда;меньшая потребность в специализированном оборудовании;

Улучшение использования производственных и складских помещений ‘при меньшей потребности в них; централизация снабжения при меньших хранимых запасах.

Основными недостатками рассматриваемой организации являются: распределение ответственности за исправность автомобиля и его отдельных агрегатов по многим исполнителям работ, относящимся к различным бригадам (комплексам);

Сложность на крупных АТП руководства всеми звеньями производства, в особенности многочисленными отделениями ремонта при разнохарактерных работах, выполняемых в этих отделениях.