В зависимости от объектов технических воздействий, видов самих воздействий и характера специализации производственные бригады ремонтнообслуживающих рабочих могут организовываться па основе различных принципов. Наиболее четко можно выделить следующие три вида производственных бригад: комплексные, специализированные по видам воздействий и специализированные по видам обслуживаемых агрегатов. На многих АТП практикуются некоторые видоизменения и различные сочетания этих основных принципов организации бригад.

Сами вышеуказанные принципы хорошо известны из литературы и опыта, однако, придавая особое значение описываемому вопросу, рассмотрим более подробно сущность всех трех организационных форм.

Комплексные бригады состоят из всех необходимых для ТО и ТР специальностей рабочих и закрепляются за отдельными автоколоннами предприятия, причем эти автоколонны могут быть как равнозначными по типажу и количеству подвижного состава, так и специализированными, т. е. состоящими из подвижного состава определенного типа или назначения (например, автомобилисамосвалы, подвижной состав для перевозки продуктов питания, прицепной состав и. т. п.).