Применение динамометрических ключей с определенными величинами крутящих моментов при затяжке болтовых соединений является обязательным условием на сборочных работах авторемонтного завода.

Неуравновешенность отдельных деталей и узлов автомобиля должна быть исключена применением статической и динамической балансировок в пределах допустимого дисбаланса, установленного техническими условиями.

Сборка агрегатов и автомобилей на авторемонтном заводе должна производиться с соблюдением технологического процесса и технических условий.

В технических условиях предусмотрены требования в отношении размеров, геометрической формы, качества обработки деталей, поступающих на сборку, а также зазоры и натяги в сопряжениях деталей и необходимые данные для контроля узлов, собранных агрегатов и автомобиля в целом.

Высокое качество капитального ремонта агрегатов и автомобилей может быть обеспечено только при надлежащей организации сборочных работ, системе контроля по всему производственному циклу сборки и заключительных стендовых испытаниях агрегатов и автомобиля в целом.