Контролируемые детали

Написал Автомобилист  6 мая 2010

Контролируемые деталиВ контролируемых деталях могут встречаться дефекты в различных сочетаниях. Однако у каждой детали имеются основные и второстепенные сопутствующие дефекты. Опытный контролер должен уметь правильно оценивать дефекты, учитывая назначение и условия работы детали.

Техническими условиями на контроль и сортировку устанавливаются выбраковочные признаки, по которым детали относят к числу негодных, а также пределы допускаемых размеров, в соответствии с которыми детали относят к категории годных или подлежащих ремонту.

К повреждениям, вследствие которых детали выбраковывают, относятся трещины, исключающие возможность восстановления детали с требуемой надежностью, а также повреждения с поломкой резьбовых бобышек и усиливающих ребер, задиры и глубокая коррозия на рабочей поверхности деталей ответственного назначения.

Рубрика: Авто 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»