КОМПЛЕКСНОПОТОЧНЫЙ МЕТОД ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ЗОНАХ РЕМОНТА

Написал Автомобилист  27 Фев 2010 http://tasti.kz/ ламинат купить дешево в алматы: ламинат алматы недорого.

КОМПЛЕКСНОПОТОЧНЫЙ МЕТОД ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ЗОНАХ РЕМОНТАРассматриваемый метод является вариантом совмещения некоторых особенностей агрегатнозонального метода с основами комплексного обслуживания (см. п. 1 настоящей главы) при максимальном использовании поточных линий. Применим он может быть только на наиболее крупных АТП, когда расчетной ппогоаммой по ТО1 и ТО2 оправдывается наличие нескольких поточных линий и когда парк состоит из однотипного подвижного состава.

Принципиальной схемой организации предусматривается оборудование на АТП трех или даже четырех поточных линий обслуживания и соответственно трех или четырех специализированных по группам агрегатов зон ремонта. На каждой из поточные линий первые одиндва поста отводятся для выполнения операций ТО1, а последующие одиндва поста — для операций ТО1 и ТО2 по определенной группе агрегатов и систем автомобиля (смотреть статью под номером 30). Распределение операций ТО2 на несколько (три или четыре) приемовзаездов в данном случае решается с помощью нескольких поточных линий, специализирующихся на выполнеыщ отдельных частей ТО2 и используемых каждым автомобилем через определенные сроки и в определенной (постоянной) последовательности.

До поступления на поточную линию автомобиль проходит через один из специализированных постов зоны диагностики, размещаемой в начале профилактория или в обособленном помещении.

Рубрика: Авто 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»