Положительными сторонами комплексных бригад являются: простота самой организации;

Равнозначность задач, особенно при равноценных по подвижному составу автоколоннах;

Хорошая основа для организации внутрихозяйственного расчета и социалистического соревнования между бригадами; полная ответственность за техническую подготовку определенной группы автомобилей;

Обеспечение высокой технической готовности наиболее важного для перевозочной работы подвижного состава (при различных По типам автомобилей колоннах) и др.

К отрицательным сторонам комплексных бригад можно отнести:невозможность внедрения узкой специализации отдельных исполнителей и, следовательно, увеличенная потребность в рабочихуниверсалах повышенной квалификации;недостаточное внимание плановому обслуживанию, особенно при нехватке рабочих;сложность внедрения комплексной механизации производства и поточного метода обслуживания;низкая производительность труда;увеличенная потребность в производственных и складских помещениях;

Ухудшение условий снабжения при увеличенной потребности в запасах деталей и материалов.