ЕТО

Написал Автомобилист  16 Сен 2010

ЕТОВ этой связи следует считать, безусловно, ошибочными попытки обосновать эффективность ЕТО путем сравнения суммарной годовой трудоемкости при выполнении нормативов на периодичности и трудоемкости общепринятых ТО1 и ТО2 с годовой трудоемкостью ЕТО, при которых авторы не учитывают совершенно трудоемкости годовых объемов работ по текущему ремонту [39].

В итоге можно отметить, что единое техническое обслуживание характеризуется известной простотой организации, что и заинтересовывает в нем некоторые предприятия. Кроме того, выполнение всех (или почти всех) профилактических работ в межсменное время само по себе дает безусловный эффект в деле повышения коэффициента технической готовности автомобилей. Поэтому в отдельных случаях, когда, например, ни производственные площади, ни имеющийся контингент ремонтнообслуживающего персонала не позволяют внедрить в полном объеме общепринятые ТО1 и ТО2, единое обслуживание на известной стадии развития предприятия может дать положительный результат.

Рубрика: Авто 0 Коммент 

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»