Сосредоточение большого объема информации о техническом состоянии всех автомобилей, требующих технических воздействий и находящихся в них, о состоянии производства на любой момент времени, а также о состоянии запасов и рабочей силы приводит к тому, что часть задач персоналом ЦУП при ручном ведении «Оперативного плана» не выполняется и передоверяется производственным комплексам (планирование сроков выполнения отдельных работ, распределение ремонтных рабочих, обеспечение рабочих мест запасными частями и материалами и др.). Поэтому в последнее время разрабатываются и внедряются автоматизированные подсистемы оперативного управления производством ТО и ремонта, которые позволяют накапливать большой объем информации в памяти ЭВМ. и пользоваться этой информацией оперативно, по потребности, что сокращает время на отражение информации и ее поиск в «Оперативном плане».