Утепление двигателя в зимний период

Написал Bystriy  27 Дек 2013

Утепление двигателя в зимний периодМногие из тех, кто имеет собственный автомобиль, с наступлением холодов испытывают бесчисленные трудности при эксплуатации машины. Пробки на дорогах, обледенелый асфальт, снегопады, обмерзшие стекла, холод в салоне, да если еще и двигатель не заведется…

Специалисты по эксплуатации автомобилей уверяют, что от такой ситуации никто не застрахован. И дело тут не в марке машины. Замерзнуть двигатель может и у старой «шестерки» и у новенького мерседеса. Поэтому, перед поездкой, необходим прогрев двигателя. Даже самые современные модели с подогревом, требуют некоторого времени, чтоб прийти в рабочее состояние. Но на это тратиться немалое время и бензин.

Кроме того, замерзшее моторное масло плохо проникает в детали системы. Двигатель начинает испытывать «масляное голодание» в течение длительного времени, пока мотор окончательно не прогреется, что приводит к преждевременному износу деталей поршней, блоков цилиндров и других трущихся поверхностей. Кроме того, бензин начинает хуже испаряться, а аккумулятор быстрее разряжается.

В прежние времена автолюбители разогревали мотор, выливая ведро кипятка, ставили электропечку, или же разогревали мотор паяльной лампой, но все эти эксперименты приводили к тому, что мог сгореть мотор.

Как же лучше и безопаснее всего утеплить двигатель?

Существует множество моделей автоподогревателей для автомобиля, но у них имеется один недостаток. Необходимо иметь под рукой источник тока. Подогреватель вам придется включать вручную и ждать прогрева на морозе в течении двадцати, а то и сорока минут. Но существуют и автономные подогреватели. Автономный подогреватель не нуждается в постоянном источнике тока и может включаться за ночь несколько раз, но стоит он намного дороже.

Самый распространенный и наиболее дешевый вариант — это установка утеплителя между радиатором и решеткой и под крышкой капота. Для утепления используют специальный материал — строительная минеральная вата, войлок, фольгированный изолон, автоодеяло. Автоодеяло состоит из муллитокремнеземистой ваты, металлического сплава, доведенного специальной обработкой до состояния волокон. Этот материал стоек к воздействию высоких температур и не горюч и отлично удерживает тепло. При использовании автоодеяла двигатель не остынет в течении шести часов.

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»