Почему «болеют» иномарки в зимний период

Написал Bystriy  1 Ноя 2013

Почему "болеют" иномарки в зимний периодКардинальное снижение температуры окружающей среды в осенне-зимний период приводит к тому, что многие владельцы автомобилей иностранного производства сталкиваются с затрудненным запуском мотора и перебоями в его функционировании. Многим кажется, что это происходит из-за аккумулятора, топлива или чего-то другого, но никак не по причине неисправности инжекторов.

Первым делом, что необходимо сделать водителю — выявить неисправность. При прекращении работы какой-либо форсунки появляются перебои в работе двигателя, сильная вибрация и отсутствие тяги. Чтобы идентифицировать нерабочую форсунку, водителю следует провести поочередное отсоединение электроразъемов. В случае с работоспособной форсункой, отключив штекер вы сразу услышите, что обороты силового агрегата снизились. Если же при его отключении двигатель продолжает работать в «том же духе», значит, данная форсунка вышла из строя.

Форсунки, которые установлены на бензиновых моторах, не разбираются на отдельные части, в связи с чем их дальнейший ремонт является невозможным. Единственное, что остается автовладельцу в случае неисправности — выбросить их в мусорный бак. Для того, чтобы значительно продлить их срок эксплуатации, рекомендуется постоянно проводить обслуживание топливной системы автомобиля. С этой целью необходимо ее промывать и постоянно заменять топливные фильтры.

Самым доступным способом продления срока работы инжекторов считается применение присадок, которые размешиваются с горючим. Для этого после каждых двух-трех километров езды следует разбавлять полный топливный бак порцией подобного средства. Это значительно продлит срок использования форсунок. Положительным моментом таких процедур является и то, что промывание действует на всю топливную систему. Подобная профилактика очень эффективна, если она проводится с момента приобретения нового автомобиля. Вместе с тем, присадки должны быть качественными.

Если выполнять такие операции на подержанных иномарках, вы рискуете оказаться свидетелем прекращения функционирования системы питания в целом. Все дело в том, что моющие присадки перенесут все скопившиеся загрязнения, которые содержались в топливном баке, трубопроводах и топливном фильтре, непосредственно в форсунки. Как итог, прекращается подача топлива в рабочую камеру.

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»