Как не убить машину зимой

Написал Автомобилист  7 Янв 2014 Детали Foton - http://саратов.ц-з.рф/

Если вам приходится заводить автомобиль при температуре -30,то следует знать, что за небольшой промежуток времени мотор испытывает такую нагрузку, словно вы проехали несколько тысяч километров. Дело в том, что моторное масло еще холодное, им неправильно смазываются некоторые части двигателя. Однако даже если вы решили отравиться по делам на метро, вам все равно необходимо завести машину для того, чтобы двигатель прогрелся, а также охлаждающая жидкость и салон автомобиля. В скандинавских странах имеются специальные «кипятильники». Они предназначены для нагрева моторного масла. Работают такие устройства от сети. Однако нам они не нужны.
Что же нужно, чтобы завести автомобиль?
1) Для начала необходимо убрать весь снег с машины, простучать колеса. А если у автомобиля механическая коробка передач, то следует выжать педаль сцепления и повернуть слегка ключ зажигания. Это позволит поработать бензиновому насосу.  После этого полностью поворачиваем ключ. Если двигатель не завелся сразу, то следует не более одной минуты подержать ключ в таком положении, иначе может сгореть стартер. Если машина все равно не заводится, то необходимо проверить заряд аккумулятора. Как же его проверить? Приборная доска автомобиля не работает, да и на самом аккумуляторе нет никаких индикаторов зарядки. Это очень просто сделать. Следует включить дальний свет. Если свет слабый, значит зарядка села. Батарея заряжается при помощи специальных зарядных устройств в течение 6-12 часов.
2) Далее следует подумать, проводилась ли замена фильтров, свечей моторного масла, независимо от того, проводился ли сервисный осмотр. в автомобильной инструкции содержится информация, что пробег между сервисными осмотрами должен быть 10-15 тысяч км, а если более внимательно читать, то мелким  шрифтом написано, что при эксплуатации автомобиля в трудных условиях пробег между осмотрами должен быть 5-10 тыс. км. А у нас именно трудные условия. То есть бензин невысокого качества, холод, грязный воздух. В случае, если у вас все это сделано, а машина все равно не хочет заводиться, то в этом есть вина компании производителя.
Вы не знаете, стоит ли машину толкать или прикурить?
Прежде чем искать ответ, нужно ознакомиться с инструкцией. В некоторых из них не рекомендуют заводить машину от другой. Это может быть очень опасным.  Также следует быть осторожнее с толканием.

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»