Да будет свет!

Написал breaker  29 Янв 2011

Речь пойдет о настолько важном нововведении, что оно заслужи­вает отдельного разговора, и, чтобы обратить на него сугубое вни­мание, дадим его как завершение всей темы «Новое в новых Пра­вилах».
В прежних Правилах предписывалось (пункт 19.1):
«При движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог на механическом транспортном средстве должен быть вклю­чен ближний или дальний свет фар. а на освещенных — ближний свет фар (противотуманные фары) или габаритные огни».
То есть на освещенных участках дорог водитель в темное время суток был волен по своему усмотрению выбирать, что включать — фары или габаритные огни. Ныне такой альтернативы уже нет. Об этом и говорится в новых Правилах (пункт 19.1):
«В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движу­щемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света…»
Езда в темное время суток «на подфарниках» теперь запрещена. И это крайне важно осознать и сразу же перестроить свой «води­тельский алгоритм».
Обратите также внимание на то, что условия «недостаточной ви­димости» относятся к любому, а не только к темному времени суток. В прежних Правилах не содержалось обязательного требо­вания включения фар и в условиях недостаточной видимости. Ука­зывалось лишь на то, что они «могут использоваться…» Теперь — другое дело, поскольку от рекомендательного оттенка ничего не осталось.
То же самое надо сказать о движении в тоннелях. В прежних Правилах го- ворилось (пункт 8.8):
«В тоннелях с искусственным освещением для обозначения транспортного средства должны быть включены габаритные огни или ближний свет фар». Теперь все четко — только фары. И не может быть даже тени сомнения в том, что такая четкость — на пользу дела.
Наш комментарий не претендует на полноту. Это лишь первая ознакомительная экскурсия, за которой должно последовать уг­лубленное знакомство. Многое в будущем зависит также от пра­воприменительной практики, которую выработает ГАИ при » об­катке» новых Правил на дорогах. Но так или иначе, то основное «новое в новых Правилах», о чем говорит данный комментарий, конечно, останется. И вы уже с этим познакомились.

Комментарии закрыты.

Раньше
«
Позже
»